Szukaj Pokaż menu

Internauci szydzą z Fiata Multipli

116 944  
237   59  
Z reguły staramy się nie obśmiewać ułomności oraz fizycznych defektów, jednak w tym wypadku zrobimy wyjątek. Fiat Multipla jest bowiem pojazdem tak brzydkim, że na jego widok czujemy nagłą, nostalgiczną tęsknotę za starym, poczciwym i przy Multipli niebywale wręcz urodziwym maluszkiem.
Właścicieli tego pojazdu prosimy o wyrozumiałość... Zresztą kto by się przyznał do posiadania Multipli?

#1.

Pomysłowy remont garażu

101 722  
366   16  
Jeśli ktoś ma sporo wolnego czasu, niezły pomysł i trochę talentu, to potrafi czasem wprawić wszystkich w zdumienie. Właściciel tego garażu dłubał w nim przez kilka miesięcy, ale efekt osiągnął...

#1.

Kliknij i zobacz więcej!

Tajemniczy gigantyczny magazyn w sercu Nowego Jorku

70 168  
353   17  
Stojąc przed Budynkiem B wojskowych magazynów na Brooklynie wydaje się on jednym z wielu podobnych mu magazynów rozrzuconych po okolicy Sunset Park. Ale nie jest on zwyczajnym magazynem i skrywa niezwykłe wnętrze.

#1.

#2. Budynek budowano w 1918 roku jako skład zapasów należący do kompleksu Brooklyn Army Terminal



#3. Mimo że z zewnątrz wygląda zupełnie zwyczajnie...



#4. ...i wejście do niego również niczym się nie wyróżnia...



#5. ...jest to jeden z najbardziej niezwykłych budynków Brooklynu



#6. Wewnątrz pod wielkim świetlikiem znajduje się stacja kolejowa, na której znajdują się dwa tory i trzy perony (na prawym torze widać pociąg)



#7. Zdjęcie z listopada 1947 roku, jak widać od tego czasu niewiele się tam zmieniło



#8. Wnętrze budynku ma 300 metrów długości i 110 metrów szerokości



#9. Kiedy w 1919 roku oddano go do użytku był największym pojedynczym budynkiem na świecie



#10. Magazyn został zaprojektowany przez Cassa Gilberta, a jego budowa trwała jedynie 17 miesięcy



#11. Przez wnętrze tego magazynu przewinęło się ponad 3 mln żołnierzy, w tym sam Elvis Presley, kiedy w 1958 roku wyjeżdżał na placówkę w Niemczech



#12. Magazyn był czynny od 1919 roku do 1981 i w szczytowym momencie, w czasie II wojny Światowej, zatrudniano tam 56 000 osób



#13.



#14.



#15. Dziwne "balkony" widoczne nad peronami służyły do przenoszenia do wnętrza magazynów towarów podnoszonych dźwigami



#16. Przez cały okres służby przez te magazyny przewinęło się 37 mln ton towarów i zaopatrzenia



#17. Zdjęcie z roku 1948, dobrze widać suwnicę transportującą palety pomiędzy peronami a balkonami ładunkowymi



#18. A suwnica jest tam do dziś...



#19. ...chociaż już raczej nigdy nie przeniesie żadnego ładunku



#20. Jeden z balkonów



#21. Na zewnątrz znajdują się zwyczajne bramy ładunkowe



#22. Na słupach pomiędzy nimi widać oznaczenia dzielące magazyny wedle punktów docelowych transportów



#23.



#24. W 1981 roku magazyn został zakupiony przez miasto i powstały tam biura oraz centrum biznesowe.



#25. Magazyn pojawiał się też w dziesiątkach filmów, seriali i reklam

353
Udostępnij na Facebooku
Następny
Przejdź do artykułu Pomysłowy remont garażu
Podobne artykuły
Przejdź do artykułu W Australii wszystko chce cię zabić. I nie są to tylko zwierzęta
Przejdź do artykułu Co znajduje się w środku tego kamienia? Odpowiedź może cię zaskoczyć
Przejdź do artykułu 12 faktów o pasie cnoty. Rzeczywistość była dość brutalna
Przejdź do artykułu 15 wieżowców przyszłości pokazuje, jak będzie wyglądać architektura jutra
Przejdź do artykułu Typowe matki w akcji - jak tu ich nie kochać?
Przejdź do artykułu Co kryje tajemniczy właz w kuchni?
Przejdź do artykułu 7 oszustów i przekręty tak zwariowane, że aż trudno w nie uwierzyć!
Przejdź do artykułu Uderzające różnice pomiędzy Koreą Północną a Południową
Przejdź do artykułu Najlepsze miejsca na spędzenie udanego urlopu

Dobra, dobra. Chwila. Chcesz sobie skomentować lub ocenić komentujących?

Zaloguj się lub zarejestruj jako nieustraszony bojownik walczący z powagą